breaking news

21.01.2019

В Германии запретили старые дизельные автомобили с целью улучшения экологической ситуации

В некоторых городах Германии вступил в силу запрет об использовании старых дизельных автомобилей. Предполагается, что и другие города этой страны вскоре последуют данному примеру. Согласно первым исследованиям, положительные результаты уже заметны, однако в настоящий момент они не особенно значительны.

В Германии запретили старые дизельные автомобили с целью улучшения экологической ситуации

С 31 мая прошлого года на участках дорог двух главных улиц Гамбурга (Макс-Брауэр-Аллее и Штреземаннштрассе) нельзя передвигаться на старом дизельном транспорте. Как сообщили представители WELT, за прошедшее время уровень оксида азота на Штреземаннштрассе уменьшился на три микрограмма на кубический метр воздуха, а вот на второй улице никаких изменений замечено не было.

Активист из партии ХДС Стефан Гамм утверждает, что полученные данные говорят о бесполезности введения данного запрета: экологическая ситуация осталась практически на том же месте, однако водителям приходится терпеть определенные неудобства. Зато экологи считают, что полученный результат можно назвать неплохим, особенно для начального этапа. Также они обращают внимание на тот факт, что в летнее время в том году в Гамбурге установились такие погодные условия, которые серьезно повлияли на степень загрязненности воздуха.

В Штутгарте с 1 января нынешнего года также введен запрет на передвижение на дизельных автомобилях стандарта Евро-4 и ниже. И относится данный запрет ко всей экологической зоне города. Однако следует сказать, что здесь к нарушителям данного режима относятся достаточно лояльно, поэтому узнать, какое же число водителей действительно соблюдает введенный запрет, не представляется возможности.

Напомним, что в прошлом году на оживленных дорогах Северного Рейна-Вестфалии показатели содержания оксида азота в воздухе слегка упали. Однако на отдельных дорогах число вредных веществ, находящихся в воздухе, возросло. Такие выводы можно сделать, исходя из первых данных автоматического измерения воздуха, введенного на дорогах.

Поделиться в социальных сетях:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *